La temporada de carreras 2022 ha sido todo un éxito para Ducati, ya que ha conseguido la triple corona en MotoGP: el campeonato de constructores por tercer año consecutivo, el de equipos por segundo, y el de pilotos. Estos tres títulos son fruto de la innovación en el mundo del deporte, y Lenovo ha jugado un papel muy destacado en esta evolución dentro del equipo Ducati, ofreciéndoles su tecnología de última generación, analítica de datos, Inteligencia Artificial y soluciones de colaboración para mejorar operaciones y rendimiento en pista.
Desde que Lenovo y Ducati se convirtieran en partners en 2018, Ducati ha sido capaz de marcar el ritmo de la innovación en MotoGP a través de un destacado avance tecnológico. 2022 es el año más exitoso de Ducati en MotoGP hasta ahora, gracias al progreso realizado gracias al apoyo de Lenovo, que ha ayudado a ayudar al equipo.
Como partner de nombre y tecnología de Ducati, Lenovo se encarga de suministrar al equipo toda la tecnología que necesita. Desde los ordenadores de sobremesa hasta los servidores y los portátiles. Para un deporte de velocidad como MotGP, los pilotos tienen que ser los mejores, las motos las más veloces y potentes y el equipo ágil y creativo. Pero detrás de los focos, la tecnología de última generación es esencial para impulsarlo todo.
Las motos de Ducati están equipadas con docenas de sensores que graban cada aspecto de cada carrera, desde la velocidad hasta la tracción y la temperatura. Los sensores generan cantidades ingentes de datos, lo que permite al equipo ajustar la moto tanto como sea necesario para conseguir el mejor rendimiento. Sin los dispositivos de computación de computación de alto rendimiento de Lenovo, ni sus servidores, todos esos datos no se procesarían ni utilizarían adecuadamente para tomar decisiones vitales para las carreras.
En los últimos años, con apoyo de la tecnología de Lenovo, Ducati ha sumado el machine learning a su arsenal de herramientas de carrera. De esta manera los ordenadores pueden aprender y aprovechar los datos para mejorar el rendimiento para varias tareas. Además, hace que los sistemas puedan ayudar a responder preguntas y ofrecer información a los ingenieros, que tienen datos para tomar decisiones, en vez de dejarse guiar únicamente por la intuición.
En los últimos años, y según Davide Barana, Director técnico de Ducati Corse, el equipo ha avanzado sobre todo en tres aspectos: aerodinámica, ruedas y el desarrollo de un sistema de descenso de la moto diseñado por Lenovo. La aerodinámica es crucial para ganar carreras en MotoGP, y el propio piloto tiene efecto en la aerodinámica. Ducati ha avanzado mucho en este campo, debido sobre todo a innovaciones en computación que permiten a los ingenieros simular lo que pasará en carrera antes de que el piloto ponga un pie en la pista. Para desarrollar estas simulaciones se necesita una gran potencia de computación, de lo que se encarga Lenovo.
El sistema de descenso es otro aspecto crucial en MotoGP. Las motos son muy potentes, y su parte delantera se levantará si se pasa mucha potencia a través de sus sistemas. Por eso Ducati ha desarrollado un sistema de bajada que mantiene las ruedas pegadas al asfalto.
Las ruedas son también muy importantes para el éxito de un piloto. Las que se usan en MotoGP están diseñadas específicamente para ser más estables y aguantar la velocidad. Los ingenieros de Ducati pueden elegir entre tres opciones de ruedas por carrera. Cada una tiene un beneficio único, y funciona a una temperatura diferente. La electrónica se encarga de mitigar después la situación en que cada tipo de rueda pone a la moto.
La innovación no termina aquí. Aunque las bases pueden seguir siendo mas mismas, Moto GP puede ser un deporte completamente diferente en el futuro. Por eso, Ducati quiere utilizar la Inteligencia Artificial para prepararse para las carreras de los próximos años.
